noviembre 26, 2022

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Verificación: ¿Tienen razón el gobierno o Sinn Fin en lo que respecta a los impuestos especiales sobre el combustible para calefacción de viviendas?

El gobierno insiste en que el impuesto especial sobre el combustible para calefacción doméstica no puede reducirse porque dicho impuesto no se aplica al combustible, aunque algunas de las palabras «horribles» en los documentos técnicos dicen lo contrario.

Los TD han estado culpando al gobierno por no haber reducido el impuesto especial sobre el queroseno, el principal combustible doméstico para calefacción, en línea con los recortes acordados durante la noche del impuesto especial sobre la gasolina y el diésel.

Las respuestas del gobierno ayudaron poco a aclarar la situación, mientras que Taoiseach Micheal Martin agregó que las restricciones de la UE fueron el motivo de las esposas.

Ayer en Dáil, la presidenta del Sinn Féin, Mary Lou McDonald, dijo que el precio del combustible para calefacción doméstica había subido a «precios más altos».

«Es una locura. Es muy estresante para los trabajadores y las familias que intentan calentar sus hogares. Es un desastre», dijo.

Pero Taoiseach Micheál Martin respondió: “El aceite de calefacción para el hogar no está sujeto a impuestos especiales, pero está sujeto al IVA 13.5pc. Si reducimos ese tipo, corremos el riesgo de pasar a un tipo superior al 23% una vez superada la crisis, ya que tenemos una actitud de desprecio hacia el IVA energético.

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La confusión surge de la taxonomía utilizada por los Comisionados de Ingresos para los diversos impuestos y la falta de comprensión por parte de los políticos.

El Impuesto sobre el Petróleo Mineral (MOT, por sus siglas en inglés) se clasifica como un impuesto especial y el MOT se utiliza para el queroseno para calentar el hogar.

Pero solo se usa para el «componente de carbono» del queroseno, que generalmente se conoce como algo completamente diferente en el discurso público y en las series de presupuestos: es el impuesto al carbono.

En los documentos fiscales, este «componente de carbono» de la MOT se utiliza a razón de 84,84 € por 1000 litros de queroseno, lo que genera más confusión cuando se afirma que el impuesto sobre el carbono se aplica a una tonelada de carbono.

Sin embargo, son uno y lo mismo.

El gas licuado de petróleo (GLP), que se usa con menos frecuencia para calentar el hogar, se maneja de la misma manera. No se aplica ninguna tasa a los componentes que no son de carbono, pero la tasa del impuesto sobre el componente de carbono o el carbono es de 54,68 por cada 1.000 litros.

Los combustibles para motores, en comparación, tienen proporciones más altas en sus componentes que no son de carbono, por ejemplo, 1.000 379,24 por 1.000 litros de gasolina y el impuesto al carbono.

Mientras tanto, las referencias turbias de agua de Michael Martin a las regulaciones de la UE parecen derivarse de las normas que rigen el impuesto especial mínimo que se utilizará en la energía.

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Hay un mínimo para la gasolina y el gasóleo, que el gobierno no puede reducir, pero un mínimo de cero para el combustible de calefacción doméstica, la tasa ya está aquí, por lo que no se puede reducir.

El gobierno ha dicho que no reducirá el impuesto al carbono sobre los combustibles fósiles.

Las clasificaciones utilizadas por los ingresos no pretenden ser confusas, sino coincidir con las clasificaciones utilizadas en la UE.

Un funcionario que se ocupa del tema describió las palabras como «horribles».