mayo 20, 2022

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El Gobierno dice que el depósito medio de gasolina debería reducirse 12 euros y el gasóleo 9 euros

Actualizado hace 2 horas

Esta mañana se ha firmado en el Consejo de Ministros el acuerdo para la reducción de los impuestos especiales sobre las gasolinas y el gasóleo.

Esta mañana se realizó una reunión de gabinete, donde los ministros dieron luz verde al recorte. Esto será seguido por una resolución Dáil para firmarlo.

Se espera que el corte comience a la medianoche de hoy y dure hasta finales de agosto. La rebaja fiscal prevista se estima en 320 millones de euros.

El impuesto especial se ha reducido a 20 céntimos por litro de gasolina, 15 céntimos por litro de gasóleo y 2 céntimos por litro de gasóleo.

En conferencia de prensa, el ministro Pascal Donohue dijo que llenar el tanque de 60 litros reduciría la gasolina en 12 euros y el diésel en 9 euros.

fin de semana, Fuentes de alto nivel confirmaron Que hacer El periódico El gobierno tomará medidas para reducir el impuesto especial dentro de una semana ya que los precios de la gasolina y el diésel alcanzan los 2 euros por litro en algunos frentes.

AA Irlanda da la bienvenida a los recortes de impuestos pero alienta a las estaciones de servicio a no aumentar los precios para aprovechar los recortes de impuestos.

«Esperamos que las estaciones de servicio jueguen a la pelota. No tenemos control sobre eso. Solo podemos alentarlos a que lo hagan», dijo el jefe de comunicaciones de AA Irlanda. El periódico.

«¿Esto va a tener un gran impacto? No porque hay algunos elementos que no están bajo el control del gobierno y no están bajo el control de todos. El precio del barril de petróleo ahora llegó a $ 130».

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Durante la conferencia de prensa de hoy, se le preguntó a Donohue si el gobierno podría vincular el precio del impuesto especial con el costo del combustible para garantizar que los precios al consumidor realmente bajen.

El ministro de finanzas expresó su preocupación de que tal enfoque terminaría siendo demasiado costoso.

“El desafío para ese enfoque es el costo asociado con él”, dijo.

Si nos comprometemos en este punto a que podemos vincular la recaudación de impuestos con el aumento de los precios del combustible y cómo ese precio puede cambiar en el futuro, se abrirán aún más costos. Al final, los costos realmente resultan ser los mismos para los productos de salón y minoristas regulares.

El ministro de Obras Públicas, Michael McGrath, dijo que no era posible «definir» el precio de un litro de gasolina.

“Los gobiernos no pueden fijar el precio de las bombas ni fijar el tope. Esto creará enormes dificultades e incertidumbres y conducirá al cierre de negocios o al riesgo de un suministro constante en Irlanda, por lo que este no es un puesto de responsabilidad”, dijo.

Taoiseach Micheal Martin dijo ayer que antes de la guerra en Ucrania ya había aumentos significativos en los precios de los combustibles, que se han agravado desde el comienzo de la invasión.

Dijo que no había duda de que los costos aumentarían como resultado del conflicto.

“Así que el gobierno es muy consciente de este problema. No consideramos necesario comentar sobre tales fabricaciones».

Hablando hoy en Morning Ireland de RTÉ, el ministro de Agricultura, Charlie McConaughey, dijo: «El gobierno es realmente consciente de las presiones de los precios sobre el público como resultado del aumento de los precios del combustible en las últimas semanas».

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«Nuestro objetivo es reducir la presión sobre el público y abordar el desafío que plantea el aumento de los precios», dijo. Esto es algo que continuaremos monitoreando en el futuro”, dijo McConalogue.

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– Informado por Christina Finn, Ronan Duffy, Ian Curran y la Asociación de la Prensa